Purge du liquide de frein : quand et comment la faire pour une sécurité maximale
Le liquide de frein joue un rôle essentiel dans la sécurité de votre véhicule : il transmet la pression exercée sur la pédale jusqu’au système de freinage. Avec le temps, il se dégrade, absorbe l’humidité et perd en efficacité. Pour garantir un freinage optimal, il est indispensable de réaliser une purge du liquide de frein selon les recommandations du constructeur.
Chez Midas, on vous accompagne pour contrôler, purger et remplacer votre liquide de frein en toute sécurité, avec des prestations fiables et rapides.
Pourquoi le liquide de frein doit-il être purgé ?
Le liquide de frein est hydrophile : il absorbe progressivement l’eau présente dans le réservoir et dans l’air ambiant. Cette humidité modifie son point d’ébullition et peut provoquer la formation de bulles d’air dans le circuit.
Conséquences possibles :
- une pédale de frein molle ou spongieuse,
- une perte de pression dans le circuit de freinage,
- un allongement des distances de freinage,
- un risque de défaillance en cas de freinage d’urgence.
Pour préserver votre sécurité, une vérification régulière du système de freinage, du niveau dans le réservoir et de l’état du liquide est indispensable.
Quand faut-il effectuer la purge du liquide de frein ?
- Signes indiquant qu’il est temps de purger vos freins
- Pédale plus souple ou plus longue que d’habitude.
- Freinage moins réactif.
- Voyant de frein qui s’allume.
- Changement récent des plaquettes, disques, ou d’un élément du circuit.
- Usage intensif du freinage (montagne, remorquage, forte charge…).
Nos équipes peuvent contrôler gratuitement l’état et le niveau du liquide, sans rendez-vous.
Comment purger le liquide de frein ?
Étapes générales d’une purge
- Accéder au réservoir de liquide de frein et retirer le bouchon.
- Installer un purgeur ou un outil de pression adapté.
- Ouvrir les vis de purge à chaque roue, en commençant par celle la plus éloignée du maître-cylindre.
- Laisser s’écouler l’ancien liquide et injecter le fluide neuf.
- Refermer le circuit et vérifier la pression à la pédale.
- Contrôler le niveau final et effectuer un diagnostic du système.
Peut-on purger ses freins soi-même ?
Quels sont les risques d’un liquide de frein usé ?
- Diminution du point d’ébullition du liquide.
- Manque de pression, surtout en cas de freinage répété.
- Risque de vapor lock (formation de vapeur dans la ligne).
- Usure accélérée des composants du système (étriers, maître-cylindre).
Quel est le prix d’une purge du liquide de frein ?
Pourquoi faire la purge chez Midas ?
- Intervention réalisée par des experts formés.
- Prestation conforme aux normes constructeur.
- Outillage professionnel (purgeurs sous pression, diagnostic électronique).
- Contrôle complet du circuit, de la pression et du niveau final.
