- Résistance très faible au roulement
- Conduite très confortable
- Déperdition d’énergie limitée
- Bonnes performances au freinage
- Pneu « toutes saisons »
- Structure asymétrique en « demi-V »
- Endurance élevée de la gomme
- Bonnes compétences directionnelles
- Faible niveau sonore en roulement