Introduit en 2017 sur la seconde génération de la Peugeot 308, le moteur diesel quatre cylindres 1.5 litre BlueHDi, identifié sous le nom de code "DV5", s’est rapidement imposé dans de nombreux véhicules du Groupe PSA, devenu Stellantis par la suite. Ce bloc motorise un large éventail de modèles au sein des différentes marques du groupe.

Si vous posséder l'un des modèles Stellantis équipés de ce bloc, voici les différents symptômes que vous pouvez rencontrer : Impossibilité de démarrer le véhicule ou fonctionnement anormal du moteur ; Rupture ou désynchronisation de la chaîne d'entraînement des arbres à cames ; Émission de bruits inhabituels provenant de la zone de la chaîne de distribution...