Un pneu de route et aussi « tout terrain » doté de plusieurs innovations de la marque allemande. Le pneu CrossContact ATR se distingue par sa solidité et sa longévité. Il assure une bonne adhérence du pneu et un confort de conduite unique.

Un modèle de pneu tout-terrain dernièrement sorti des ateliers du manufacturier allemand. Le pneu CrossContact ATR a été conçu pour être un « routier « à vocation » tout-terrain ». Pour ce faire il promet de bonnes performances en termes d’adhérence, de confort de conduite et de force motrice. Il est doté de plusieurs technologies de la marque allemande qui le permettent de proposer une conduite agréable quel que soit le terrain. La structure de la gomme est composée de canaux, sillons et lamelles nombreux. Ainsi le design des blocs de gomme offre de nombreuses zones de contact, procurant un bon « grip » et une bonne motricité du pneu. La composition du pneumatique a été spécifiquement élaborée pour proposer des atouts uniques. La gomme est composée d’un mélange de silice le rend particulièrement robuste. En effet ; il acquiert une meilleure résistance aux chocs et coupures. L’adhérence est d’autant plus renforcée, assurant une bonne performance de freinage sur route mouillée. La marque allemande CONTINENTAL a mis au point une technique innovante améliorant la réduction des nuisances sonores procurées par le pneu au roulement. La bande de roulement est équipée de blocs « anti-bruits » situés sur les parties extérieures du pneu. Ces renforts apportent un confort significatif et rendent la conduite agréable. Le pneu CrossContact ATR est décliné en 21 tailles du diamètre R15’’ au R20’’. Parmi elles les options de charges supplémentaire (« XL ») et de bouclier de protection des jantes (« FR ») sont disponibles.

- Excellente adhérence sur route et « tout-terrain »
- Bonne robustesse et longévité du pneu
- Grand confort en roulement