Le pneu KINERGY ECO est le premier pneu été de la marque qui a été élaboré en vue de répondre aux exigences environnementales de l’époque. Il s’adapte sur les véhicules routiers et urbains (petites citadines et berlines compactes). Cette conduite écologique est obtenue grâce à une baisse de 12% (vs les pneus de sa catégorie) de sa résistance au roulement et sa technologie embarquée « anti vibration ». La structure est conçue de manière à privilégier la plus large surface de contact sur le sol possible avec des blocs imposant aux extrémités et plus étroits au centre. Les risques d’aquaplaning sont limités grâce au design de la bande de roulement et ses nombreux canaux. Parmi eux, les 3 principaux sillons longitudinaux, larges et profonds, reliés à plusieurs sillons plus fins favorisant la bonne circulation de l’eau en roulement sur sol mouillé. Ainsi la gomme maintient, au maximum, un contact avec l’asphalte en évacuant l’eau par ce réseau de sillons. Les rainures situées au niveau des épaules du pneu sont asymétriques. D’un côté elles sont dessinées de manière oblique et régulière afin d’insonoriser au maximum le bruit au roulement et de gagner en manœuvrabilité. Le pneu a une bonne évaluation, inférieure à 70dB (jusqu’à 64dB selon la taille choisie), concernant le bruit de roulement à l’extérieur. Un design qui procure un confort de conduite car la gomme est plus rigide, notamment entre les grands canaux d’évacuation. L’épaule opposée dispose de rainures rectilignes qui limitent toute perte de performance sur route mouillée et/ou sèche. En 2012, le pneu KINERGY ECO de HANKOOK a été reconnu est recommandé par la presse spécialisée et les organismes d’évaluation. Le pneu KINERGY ECO existe en de nombreuses tailles ; du diamètre R13’’ au diamètre R16’’ et de la largeur 145mm à la largeur 215mm.

- Impact environnemental réduit
- Bonne durée de vie du pneu
- Conduite confortable