Le pneu hiver des camionnettes et véhicules utilitaires qui offre la meilleure assurance pour rouler en toute sécurité sur routes mouillées et enneigées. Paré de la technologie allemande, le pneu VanContactWinter favorise l’économie de carburant.

Le pneu VanContactWinter est un pneu neige conçu spécialement pour que les camionnettes puissent endurer des conditions hivernales extrêmes. Le manufacturier allemand CONTINENTAL a su développer un pneu qui saches répondre aux contraintes des véhicules professionnels en période d’hiver. Par grand froid ou sur route enneigée et verglacée, le pneu neige se doit être fiable et suffisamment robuste pour supporter des charges variables et des types de conduites différentes. Pour ce faire, la sculpture de la bande de roulement du pneu, dotée de nombreux micro sillons, propres aux pneus neige, a été optimisée. Les rainures du profil et des blocs de gomme compriment mieux la neige. Le pneu a du « mordant ». Le « grip » est efficace et favorise la bonne traction du véhicule sur sol gelé et enneigé. De même, le design de la bande de roulement du pneu VanContactWinter a été pensé de manière à permettre une excellente circulation de l’eau. Au centre de la ceinture, 3 larges canaux, soutenus par de nombreux canaux latéraux, perpendiculaires, qui évacuent l’eau vers l’extérieur. Ce procédé permet à la gomme de briser la fine pellicule d’eau située sur la chaussé et ainsi de préserver le véhicule des risques d’aquaplaning par temps de pluie ou de neige. Le pneu reste bien en contact avec la route, il y a moins de risque de perte de direction. Le pneu VanContactWinter a une résistance au roulement améliorée par rapport à l’ancienne version du pneu (notation passée de F à C). Une optimisation qui améliore la limite de consommation d’énergie. Ce pneu existe en de,nombreuses dimensions, du diamètre R14‘’ au diamètre R17’’.

- Bonnes performances générales sur neige
- Haute résistance aux menaces d’aquaplaning
- Meilleure performance en économie d’énergie